رابطة مصنعي السيارات الأوروبية تعلن عن حجم المبيعات خلال يوليو

أوضحت بيانات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية الصادرة اليوم الخميس، أن مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي ارتفعت بنسبة 0.2% فقط خلال يوليو الماضي، بعد انخفاض المبيعات في فرنسا وألمانيا، بينما استمرت المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في خسارة حصتها في السوق.

وأشارت هيئة صناعة السيارات الأوروبية إلى أن التحسن في أسواق المركبات الكهربائية البلجيكية والهولندية والفرنسية، فشل في تعويض الانخفاض بنحو 37% في مبيعات البطاريات الكهربائية في ألمانيا.

وأظهرت مبيعات السيارات اتجاهات متباينة داخل دول الاتحاد الأوروبي، ويرجع ذلك جزئيا إلى السياسات المتباينة بشأن الحوافز البيئية، وكذلك، قيام الهيئات التنظيمية بفرض رسوم جمركية باهظة لمحاولة منع المركبات الكهربائية الصينية الرخيصة.

وأيضا، تكشف البيانات عن أن السيارات الكهربائية المباعة في الاتحاد الأوروبي (سواء كانت نماذج كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للشحن أو هجينة بالكامل)، سجلت نموا بنسبة 50.9% من جميع تسجيلات سيارات الركاب الجديدة في يوليو، بنسبة ارتفاع تصل إلى 47% على أساس سنوي خلال يوليو الماضي.

ولكن، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، والسيارات التي تعمل بالقابس، بنسبة 10.8% و14.1% على التوالي، في حين صعدت مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة بنسبة 25.7%.

وفي ذات السياق، أظهرت بيانات رابطة مصنعي السيارات الأوربيين، ارتفاع تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة 0.4% على أساس سنوي خلال يوليو لتصل إلى 1.03 مليون وحدة، بعدما زادت 3.6% في يونيو.

وكذلك، انخفضت تسجيلات السيارات الجديدة في شركات (فولكس فاجن وستيلانتس ورينو)، على أساس سنوي خلال يوليو الماضي بنسبة 2.2% و5.2% و1.7% على التوالي، وسط منافسة متزايدة من الصين، حيث انخفضت مبيعات شركة تسلا بنسبة 14.7%، في حين ارتفعت مبيعات شركة سايك موتور الصينية بنسبة 24.2%.

اقرأ أيضا:

وحدة السيارات الكهربائية لتشاينا إيفرجراند تحذر من تفاقم الخسائر بالنصف الأول

كندا تفرض رسوماً جمركية بنسبة 100% على السيارات الصينية

الاتحاد الأوروبي يخفض الرسوم الجمركية على سيارات تسلا المصنعة بالصين