تكنولوجيا البطاريات..هل يؤثر ذلك في مدى السيارات الكهربائية؟

يوما تلو الآخر، يشهد سوق السيارات الكهربائية انتعاشاً متزايداً، فتارة يقبل عليه المستهلكون في ظل ارتفاع أسعار الوقود التقليدي، وتارة أخرى، يقبلون عليه بدعم من الحكومات الساعية لتقليل انبعاثات الكربون ومكافحة التغيرات المناخية.

وأبرز المكونات الرئيسية في صناعة السيارات الكهربائية هي البطاريات التي تشكل العمود الفقري لهذه الصناعة، وتشهد تكنولوجيا البطاريات تطورا سريعاً على صعيد الحجم والقدرة الاستيعابية والتخزينية للطاقة الكهربائية مما يعني مدى أكبر كثيرا في قيادة السيارة.

ونشرت "بي بي سي" تقريبا عن تكنولوجيا يطورها مصنع في النرويج ينتمي إلى صانعة السيارات الكهربائية الصينية "نيو" (Nio) حيث يعمل المصنع على استبدال البطاريات القديمة بأخرى جديدة.

وتنتشر التكنولوجيا بشكل واسع النطاق في الصين، لكن المحطات القادرة على تقديم هذه التكنولوجيا ليست متوفرة كثيرا، فقد تم مؤخرا تشغيل أول محطة استبدال البطاريات (Power Swap Station) جنوب "أوسلو" بالنرويج.

استبدال البطاريات

تأمل شركة "نيو" الصينية في انتشار تكنولوجيا استبدال البطاريات لدى العملاء في الأسواق الأوروبية خلال الفترة القادمة خاصة للزبائن القلقين بشأن نطاق ومدى قيادة السيارة الكهربائية ولا يريدون الاصطفاف طويلا لإعادة شحن بطارياتهم بالمحطات.

تقدم "نيو" الصينية بالنرويج خدمات استبدال البطاريات بشكل سريع أمام المستهلكين الأوروبيين من خلال تطبيق على الجوال، وهو ما يعني إمكانية تحقيق طفرة في بيع المركبات الكهربائية وتطويرها بشكل مستمر اعتمادا على بطارياتها.

تكمن التكنولوجيا في توقف السيارة ببساطة في المحطة النرويجية المشار إليها في أن السيارة تتوقف أمامها، ويتم نزع البطارية من أسفل المركبة بشكل آلي، وتثبيت أخرى بدلا منها تم شحنها بشكل كامل في نفس الوقت.

هذا يعني أن الأمر لن يستغرق من 30 إلى 40 دقيقة إلى حين الانتهاء من شحن بطارية السيارة الكهربائية، وهذا أمر بالغ الفاعلية للمستهلكين.

وتقول الشركة إن المحطة التابعة لمصنع "نيو" في النرويج قادرة على استبدال 240 بطارية كل يوم، وهناك خطة لإنشاء 20 محطو إضافية في النرويج خلال فترة قصيرة.

وليست "نيو" وحدها التي تعمل على تطوير تكنولوجيا البطاريات عموما، فهناك الكثير من الشركات في نفس القطاع حول العالم تستهدف المزيد من التقنيات.

يأتي ذلك في ظل القفزة المحققة في مبيعات السيارات الكهربائية، فبناء على بيانات الحكومة النرويجية، فإن 83% من جميع السيارات المباعة في البلاد خلال الفترة من يناير وحتى مارس 2022 كانت كهربائية بالكامل.