شركة ريفيان للسيارات الكهربائية تسقط بقوة بعد إعلان توقعاتها المستقبلية

انخفضت أسهم شركة ريفيان (RIVN) بأكثر من 6٪ يوم الجمعة بعد أن خفضت الشركة توقعاتها للإنتاج للعام بأكمله وكشفت عن انتكاسة كبيرة في خططها الإنتاجية بسبب نقص في مكون مشترك يستخدم في كل من منصتي R1 و RCV.

كشفت ريفيان أنها تتوقع الآن أن يتراوح إنتاجها للعام بأكمله بين 47,000 و49,000 سيارة، بانخفاض عن توقعاتها السابقة البالغة 57,000 سيارة.

في حين تمكنت ريفيان من إنتاج 13,157 سيارة وتسليم 10,018 سيارة خلال الربع الثالث من عام 2024، إلا أن مشكلة سلسلة التوريد قد تصاعدت في الأسابيع الأخيرة، مما أثر على الإنتاج الإجمالي.

وعلى الرغم من تحديات الإنتاج، لا تزال ريفيان متفائلة بشأن توقعات التسليم لهذا العام. وأكدت الشركة من جديد توقعاتها بنمو منخفض من رقم واحد في عمليات التسليم مقارنة بعام 2023، والتي تقدر بما يتراوح بين 50,500 و52,000 سيارة.

تشير التوقعات المعدلة إلى أن الشركة تتوقع الآن إنتاج عدد أقل من السيارات مقارنة بالعام الماضي.

كان هناك تباطؤ في الطلب على السيارات الكهربائية حيث دفع ارتفاع أسعار الفائدة والتضخم المرتفع المستهلكين إلى البحث عن بدائل أكثر بأسعار معقولة.

وتسببت التكلفة المتزايدة لامتلاك السيارات الكهربائية، إلى جانب حالة عدم اليقين الاقتصادي، في دفع بعض المشترين المحتملين إلى إعادة النظر في الأمر، واختاروا بدلاً من ذلك خيارات أقل تكلفة في البيئة الحالية.

قام مورغان ستانلي مؤخرًا بمراجعة توقعاته لصناعة السيارات في الولايات المتحدة، وخفضها من جاذبة إلى غير جذابة، مشيرًا إلى الرياح المعاكسة مثل ارتفاع مستويات المخزون والمخاوف المتعلقة بالقدرة على تحمل التكاليف وزيادة الضغوط التنافسية من الصين.

وكجزء من مراجعته للقطاع، خفّض مورجان ستانلي (MS) تصنيف سهم ريفيان من متساوي الوزن إلى أقل من الوزن، بالإضافة إلى شركات صناعة السيارات الرئيسية الأخرى. وأوضح البنك أن تخفيض التصنيف يعكس "دمج كثافة رأس المال في شركة AV/ADAS، والتي قد تكون مطلوبة لتحقيق الأسس التكنولوجية التي جذبت فولكس فاجن (VOWG_p) كشريك في مشروع مشترك."

كما خفضت مورجان ستانلي أيضًا هدفها للسهم إلى 13.00 دولارًا من 16.00 دولارًا للسهم.

وفي أعقاب هذه الأخبار، قال المحللون في RBC Capital في مذكرة أن انخفاض معدل التسليم في الربع الثالث أمر مثير للقلق لأنه يسلط الضوء على ضعف الطلب.

"تشتد المنافسة على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، خاصة من جنرال موتورز (GM) الآن مع سيارة إكوينوكس بسعر 27 ألف دولار والتي تباع بشكل جيد للغاية وتبلغ مداها 300 ميل." صرح RBC. "هذا يضع موضع تساؤل حول مدى تنافسية سيارة R2 متوسطة الحجم من R2 من ريفيان نظرًا لأن سعرها سيكون 45 ألف دولار وتقدم مدى أقل. نتوقع أن يتم تداول الأسهم بانخفاض حاد اليوم. يعتقد بعض المستثمرين الذين تحدثنا إليهم أن ريفيان ستنجح في تحقيق إجمالي أرباح الربع الرابع/24 بشكل إيجابي من خلال إدارة بعض البنود المحاسبية ولكن بعد ذلك نرى هذا الانخفاض في الربع الأول/25."

وفي الوقت نفسه، أوضح ترويست أنه على الرغم من أن الشركة قد ناقشت سابقًا مشكلة المورد المرتبطة بمكون طرف ثالث في محركات إندورو الداخلية للشركة، "من المرجح أن يفاجئ حجم التأثير المستثمرين".

وقالت الشركة: "في حين أن دليل التسليم المكرر لهذا العام قد يوفر للمستثمرين مستوى معينًا من الراحة على جانب الطلب من المعادلة، إلا أن المخاوف بشأن إنتاج RIVN ومسار هامش الربح الإجمالي نظرًا لعدم وجود معلومات عن طبيعة/حجم/ الجدول الزمني المتوقع لنقص المكون من المرجح أن يؤثر على الأسهم". "على الرغم من أن الشركة لم تذكر هدف الشركة لتحقيق نتائج إيجابية بحلول العام الماضي، إلا أننا نرى الآن أن هذا غير مرجح على افتراض عدم تحسن النقص في المدى القريب جدًا."